Tatra T6A2

Souprava vozů T6A2+T6A2+B6A2

Tatra T6A2 (podtyp tramvaje T6) je model československé tramvaje vyráběné firmou ČKD od 2. poloviny 80. let do konce 20. století.


Konstrukce

Typ T6A2 byl vyvinut jako nástupce tramvajových vozů Tatra T4 exportovaných do NDR. Vozy mají zúženou vozovou skříň (2200 mm oproti standardním 2500 mm). Jde o klasický jednosměrný čtyřnápravový motorový tramvajový vůz se třemi dveřmi a elektrickou tyristorovou výzbojí typu TV3. Vozy byly uzpůsobeny pro provoz typicky německých třívozových souprav - motorový vůz + motorový vůz + vlečný vůz (nového typu Tatra B6A2) - ovládaných z jednoho řídícího stanoviště.


Prototyp

V roce 1985 byla vyrobena prototypová souprava - dva vozy T6A2 (evidenčních čísel 0020 a 0021) a jeden vůz Tatra B6A2 (označený 0022). Po zkušebním provozu v Praze byly vozy následující rok předány do Drážďan, kde byly přečíslovány na 226 001, 226 002 a 276 001. Mezi lety 1990 a 2001 sloužila prototypová souprava k vyhlídkovým okružním jízdám. Vůz ev.č. 226 001 byl předán do muzea a v letech 2001 a 2004 byl renovován do původního stavu. Druhý prototypový vůz byl v roce 2002 sešrotován.


Technické parametry

Délka (bez spřáhel): 14,5 m
Šířka: 2,180 m
Výška: 3,110 m
Hmotnost prázdného vozu: 18,3 t
Míst celkem:
K sezení:
Ke stání:
149 (uspořádání sedadel 1+1) / 134 (2+1)
20 (1+1) / 28 (2+1)
129 (1+1) / 106 (2+1)
Výkon motorů: 4 x 45 kW
Napájení: 600V stejnosměrných; standardní provoz je s normální polaritou (+ v troleji, - v kolejích), podle požadavků dopravních podniků lze vozy upravit i na obrácenou polaritu (Brno, Ostrava, Košice)
Maximální rychlost: 55 hm/h

Provoz

Celkem vyrobeno v letech 1985 až 1999 256 vozů.

Stát Město Rok dodávek Počet kusů Evidenční čísla Poznámka
Bulharsko Sofie 1991-1999 57 kusů 2001 – 2057  
Maďarsko Segedín 1997 13 kusů 900 - 912  
Německo Berlín 1988 - 1990 118 kusů 218 101 – 218 218  
Německo Drážďany 1985 - 1988 4 kusů 226 001 – 226 004  
Německo Lipsko 1988 - 1991 28 kusů 1001 - 1028  
Německo Magdeburk 1989 6 kusů 1275 – 1280  
Německo Rostock 1989 - 1990 24 kusů 601 – 624  
Německo Schwerin 1989 6 kusů nebyly v provozu vozy byly záhy po dodání prodány do Magdeburku  

Poznámka: Jde o přehled dodaných nových vozů (přímo z výroby). Tramvaje si různé dopravní podniky prodávaly, takže počet měst, kde je (nebo byl) v provozu typ T6A2, je vyšší.