Škoda 10T
Je česká tříčlánková nízkopodlažní tramvaj, která vychází z typu 03 T.
Konstrukce
10 T je obousměrný čtyřnápravový motorový částečně nízkopodlažní tramvajový vůz. Skládá se ze tří článků, které jsou spojeny klouby a krycími měchy. Na obou stranách vozové skříně se nachází troje předsuvné dveře (dvoje dvoukřídlé, jedny jednokřídlé). Obousměrná tramvaj 10 T konstrukčně i designově vychází z typu jednosměrné tramvaje 03 T, která jezdí v několika českých městech. Byly provedeny určité úpravy (např. vypuštění dveří v posledních článcích). Nízkopodlažní je střední článek (350 mm nad temenem kolejnice), který je zavěšen mezi krajní podvozky. Ty jsou usazeny na pevných podvozcích, proto mají podlahu ve výšce 780 mm nad temenem kolejnice. Podíl nízké podlahy dosahuje 50 %. Celý vůz, tedy kabina řidiče i prostor pro cestující, je klimatizován. Přímo ve vozech (pouze pro Portlandu) je nainstalován automat na jízdenky.
Informace ze stran výrobce
Snadný nástup do vozidla
Nástupní hrana dveří ve výšce 350 mm nad TK umožňuje snadný nástup cestujících do vozidla. Plná bezbariérovost v jakémkoliv místě tratě je zajištěna pomocí výsuvné plošiny v prostoru širokých vstupních dveří. Užitečná plocha nízkopodlažní časti vozidla představuje 50 % celkové užitné plochy.
Komfortní a praktický interiér
V prostorném, plně klimatizovaném interiéru je počítáno s dostatkem místa pro dětské kočárky a osoby se sníženou pohyblivostí. K pohodlí cestujících navíc slouží přehledný informační systém.
Technické parametry
Délka (bez spřáhel): | 20,13 m |
Šířka: | 2,46 m |
Výška: | 3,44 m |
Hmotnost prázdného vozu: | 28,8 t |
Míst celkem: K sezení: Ke stání: |
157 30 127 |
Výkon motorů: | ?? |
Napájení: | ?? |
Maximální rychlost: | 70 km/h (softwarově omezeno na 48 km/h) |